Zusatzartikel für Etagenwagen und Paketwagen
Zusatzartikel erweitern vorhandene Transportwagen um zusätzliche Böden, Tabletts oder Gitterwände. Die Ausführungen unterscheiden sich nach Wagentyp, Einbaumaß, Material und Traglast.
Passende Zusatzteile nach Wagentyp bestimmen
Zusatzböden, Zusatztabletts und Gitterwände ergänzen einen vorhandenen Etagenwagen oder Paketwagen. Vor der Auswahl zählen drei Angaben: der genannte Wagentyp, die Ladefläche des Wagens und das tatsächliche Maß des Zubehörs. Ein Boden für eine Ladefläche von 1200 x 800 mm hat beispielsweise eine eigene Produktgröße, während ein Modell für 850 x 500 mm kleiner ausfällt. Dieselbe Logik gilt für Rückwände: Die Produktangabe beschreibt häufig die zugehörige Ladefläche, daneben steht ein Gesamtmaß für Wandhöhe und Tiefe.
Die Traglast bezieht sich auf das jeweilige Zubehörteil. Mehrere Modelle sind mit 80 kg Traglast angegeben, andere Drahtgitterböden mit 50 kg. Bei mehreren Ebenen sollte jede Ebene einzeln betrachtet werden. Ein neigbarer Boden lässt sich zusätzlich hochstellen, wenn die Fläche nicht durchgehend gebraucht wird. Fixe Gitterwände dienen als seitliche Abgrenzung und werden zum Einhängen beschrieben.
Für die Suche nach einem Grundwagen sind die Nachbarbereiche hilfreich: Etagenwagen, Etagenwagen mit Rahmen, Stirnwand-Paketwagen und Vierwand-Paketwagen zeigen unterschiedliche Grundformen. Dort lassen sich Typangaben wie S, M, L oder XL direkt mit den Zubehörangaben vergleichen.
Drei Beispiele im Überblick
Böden und Tabletts im Detail
Etagenwagen ausstatten
Für Etagenwagen gibt es flache Zusatzböden und erhöhte Zusatztabletts. Ein Modell in Buche Dekor misst 995 x 585 mm und ist für eine Ladefläche von 1000 x 600 mm sowie 80 kg Traglast angegeben; seine Holzwerkstoffplatte ist 15 mm stark. Ein größeres Tablett mit derselben Plattenstärke bietet 1000 x 600 mm Fläche, 80 kg Traglast und eine 45 mm hohe Umrandung. Eine kompakte Variante für Typ S nutzt eine Fläche von 850 x 500 mm, ebenfalls mit 80 kg Traglast und 15 mm starker Holzwerkstoffplatte.
Neigbare Böden erleichtern den Zugang zu einer unteren Fläche. Ein Drahtgittermodell für Typ M hat ein Maß von 1320 x 535 mm und 50 kg Traglast, ein Holzwerkstoffmodell desselben Typs misst 1315 x 535 mm bei 80 kg Traglast. Im Bereich Typ L stehen unter anderem eine pulverbeschichtete Variante mit 50 kg Traglast sowie verzinkte und unbeschichtete Varianten zur Verfügung. Ein großes Typ-L-Modell ist mit 1615 x 635 mm Produktmaß, 1650 x 650 mm Ladefläche und 80 kg Traglast angegeben. Diese Aufteilung hilft, zwischen offenem Gitter, glatter Platte und neigbarer Funktion zu unterscheiden.
Paketwagen erweitern
Für Paketwagen sind Zusatzböden mit Winkelauflage verfügbar. Das Typ-M-Modell gehört zu einer Ladefläche von 1000 x 600 mm, hat ein Produktmaß von 985 x 570 mm, trägt bis zu 80 kg und enthält zwei verzinkte Winkelprofile zum Einhängen ins Gitter. Die Platte besteht aus Holzwerkstoff mit Buchendekor. Für Typ L gibt es eine Variante für 1000 x 700 mm Ladefläche mit 985 x 670 mm Produktmaß, ebenfalls 80 kg Traglast und Winkelauflage. Die größte aufgeführte Variante nutzt eine 1200 x 800 mm Ladefläche, besteht aus Holzwerkstoffplatte und ist für bis zu 80 kg angegeben. Für Typ S existiert ein kompakter Einlegeboden mit 835 x 470 mm Produktmaß für eine 850 x 500 mm Ladefläche.
Der Unterschied zwischen Boden und Tablett liegt vor allem in der Form. Ein Zusatzboden schafft eine durchgehende Ebene. Ein Zusatztablett hat eine Umrandung und eignet sich in den dokumentierten Varianten für kleinere Ablageflächen auf dem Etagenwagen. Beide Bauformen sind mit Holzwerkstoffplatten erhältlich, während einige neigbare Böden aus Drahtgitter bestehen.
Gitterwände und Rückwände zuordnen
Gitterwände begrenzen eine Ladefläche seitlich oder hinten. Die hoch ausgeführte Rückwand für Typ S gehört zu einer Ladefläche von 850 x 500 mm; ihr Gesamtmaß beträgt 925 x 1525 mm. Die Variante für Typ XL passt zu 1200 x 800 mm Ladefläche und misst insgesamt 1275 x 1525 mm. Beide haben Längswände aus Drahtgitter mit 120 x 120 mm Maschenweite, sind starr, zum Einhängen vorgesehen und pulverbeschichtet in RAL 5010 Enzianblau. Die Produkttexte nennen außerdem eine oberflächengeschützte, schlag- und kratzfeste Ausführung.
Für niedrige Etagenwagen gibt es eine Zusatzgitterwand für Typ M/L mit 1075 x 925 mm Gesamtmaß, 120 x 120 mm Maschenweite und einer zugehörigen Ladefläche von 1000 x 600/700 mm. Sie ist starr und zum Einhängen beschrieben. Eine weitere Gitterwand für 1200 x 800 mm Etagenwagen hat eine pulverbeschichtete Oberfläche. Für Typ S steht zudem eine Variante mit 850 x 500 mm bereit. Damit lassen sich kleine Wagen, mittlere Wagen und große Wagen getrennt betrachten, statt eine Größe auf alle Modelle zu übertragen.
Material, Gewicht und Belastung verstehen
Holzwerkstoffplatten erscheinen vor allem bei Böden und Tabletts. Genannte Plattenstärken betragen 15 mm. Buchendekor ist eine häufige Oberfläche, während Drahtgitter eine offene Konstruktion bildet. Pulverbeschichtung wird bei mehreren Gitterwänden und neigbaren Böden genannt, Verzinkung bei anderen Bodenvarianten sowie bei den Winkelprofilen des Typ-M-Bodens. Diese Angaben helfen, zwischen geschlossenem Ablageplatz und durchlässigem Gitter zu unterscheiden.
Das Eigengewicht reicht von etwa 5,5 kg bei einer kleinen Gitterwand bis 16 kg bei großen Böden. Diese Zahl ist nicht identisch mit der Traglast: Ein 8 kg schwerer Etagenwagenboden kann laut Angabe 80 kg tragen, während ein 9,5 kg schwerer Drahtgitterboden mit 50 kg Traglast ausgewiesen ist. Für die Planung mehrerer Ebenen bedeutet das, dass Eigengewicht und zulässige Zuladung getrennt notiert werden sollten. Der Grundwagen bleibt dabei der Bezugspunkt für die Gesamtbelastung.
Eine Ebene ohne Rand. Geeignet, wenn große Teile direkt abgelegt werden sollen. Ausführungen gibt es als Holzwerkstoffplatte, Drahtgitter, pulverbeschichtet oder verzinkt.
Kleinere Ablagefläche für Etagenwagen. Dokumentiert sind 15 mm Plattenstärke, 80 kg Traglast und bei einer Variante eine 45 mm hohe Umrandung.
Starre Abgrenzung zum Einhängen. Typische Maschenweite in den Fakten: 120 x 120 mm; Beschichtungsangabe häufig RAL 5010 Enzianblau.
Häufige Fragen zu Zusatzartikeln
Worin unterscheiden sich Zusatzboden und Zusatztablett?
Ein Zusatzboden bildet eine flache Ebene ohne Umrandung. Ein Zusatztablett hat dagegen eine erhöhte Form; die 1000 x 600 mm Variante ist mit einer 45 mm hohen Umrandung beschrieben. Beide Versionen nutzen in den genannten Modellen eine 15 mm starke Holzwerkstoffplatte und sind für 80 kg Traglast angegeben.
Welches Maß ist beim Vergleich entscheidend?
Sowohl die Ladefläche des Wagens als auch das Produktmaß des Zubehörs. Ein Typ-M-Boden für 1000 x 600 mm Ladefläche hat beispielsweise ein Produktmaß von 985 x 570 mm. Bei Rückwänden kommt zusätzlich die Gesamthöhe hinzu, etwa 1525 mm bei den hoch ausgeführten Typ-S- und Typ-XL-Varianten.
Was bedeutet eine Traglast von 50 oder 80 kg?
Die Zahl bezieht sich auf das einzelne Zubehörteil. Mehrere Böden und Tabletts sind für 80 kg angegeben, zwei Drahtgittervarianten für 50 kg. Bei mehreren Ebenen wird jede Ebene separat betrachtet; das Eigengewicht des Zubehörs liegt in den vorliegenden Daten zwischen 5,5 und 16 kg.
Wann ist ein neigbarer Boden sinnvoll?
Wenn die darunterliegende Fläche erreichbar bleiben soll. Neigbare Ausführungen gibt es für Etagenwagen in Typ M und Typ L, unter anderem als Drahtgitterboden mit 1320 x 535 mm und 50 kg Traglast oder als Typ-L-Modell mit 1615 x 635 mm Produktmaß und 80 kg Traglast.
Wie lassen sich Gitterwände zuordnen?
Über Wagentyp, Ladefläche und Gesamtmaß. Typ S entspricht hier 850 x 500 mm, Typ M/L oft 1000 x 600/700 mm und Typ XL 1200 x 800 mm. Die genannten Wände sind starr, zum Einhängen vorgesehen und haben bei mehreren Modellen eine Maschenweite von 120 x 120 mm.
Kurz zusammengefasst
Die Kategorie enthält Zubehör für Etagen- und Paketwagen: Zusatzböden, Zusatztabletts, Winkelauflagen, Gitterwände und Rückwänden. Entscheidend sind Wagentyp, Ladefläche, Produktmaß, Material und Traglast. Holzwerkstoffplatten bieten eine geschlossene Fläche, Drahtgitter eine offene Struktur. Neigbare Böden ermöglichen Zugang zur Ebene darunter, starre Gitterwände begrenzen die Ladefläche. Wer diese fünf Angaben nebeneinanderlegt, kann ein passendes Teil für Typ S, M, L oder XL eingrenzen, ohne Größen zwischen verschiedenen Wagen zu übertragen.