Plattenwagen und Rohrbügelwagen für Lager und Werkstatt
Plattenwagen, Plattenkarren und Rohrbügelwagen unterscheiden sich bei Aufnahme, Traglast und Bereifung. Diese Kategorie ordnet die Bauformen nach Transportgut, Stellfläche und Arbeitsablauf.
Bauform nach Transportgut
Die Auswahl beginnt mit dem Material, das auf dem Wagen liegen oder in Behältern stehen soll. Plattenwagen tragen flaches Material auf einer Ladefläche oder auf Auflagen. Rohrbügelwagen ergänzen die Fläche um aufragende Bügel. Kommissionierwagen teilen den Stauraum auf mehrere Böden auf, während Tragarmwagen Langgut an Armen aufnehmen. Für Kästen, Reifen und palettierte Ladung gibt es eigene Unterkategorien. Traglast, größtes Außenmaß und die verfügbare Bewegungsfläche gehören deshalb zusammen in den Vergleich.
Eurokastenwagen
Bei offenen Beistellwagen sind drei Kunststoffkästen, eine Gesamttraglast von 200 kg und eine Ladefläche von 610 x 410 mm dokumentiert. Der 10 mm hohe Rand ist für Eurokästen mit 600 x 400 mm angegeben.
Kommissionierwagen
Dokumentierte Wagen haben zwei oder vier Böden und 250 kg Traglast; weitere Produktnamen nennen drei Böden. Mehrere Ebenen trennen verschiedene Artikelgruppen während eines Weges.
Reifenregal
Ein Reifenregal ist mit zwei Etagen, 300 kg Traglast und den Außenmaßen 1205 x 780 x 1325 mm dokumentiert. Eine Zusatzetage hat 150 kg Traglast und eine Ladefläche von 1140 x 395 mm.
Tragarmwagen
Tragarmwagen sind für Langgut mit seitlicher Ablage ausgelegt. Die Produktdaten nennen einseitige und zweiseitige XL-Modelle, zwei oder drei Pfosten und 400 kg Gesamttraglast.
Drei Produktbeispiele im Vergleich
Die folgenden Karten verknüpfen drei unterschiedliche Bauformen direkt mit den jeweiligen Produktseiten: ein Plattenwagen für hohe Lasten, ein Rohrbügelwagen mit EasySTOP und eine Plattenkarre mit variabler Plattensicherung. So werden die Unterschiede bei Aufbau und Fahrwerk sichtbar.
Traglast und Lastverteilung
Die Traglast bezeichnet die angegebene Gesamtbelastung des jeweiligen Wagens oder Zubehörteils. Für den Vergleich zählt das Gewicht der Ladung einschließlich Behältern. Bei Wagen mit mehreren Ebenen oder Armen muss zusätzlich die jeweilige Einzelangabe beachtet werden.
Die dokumentierten Werte reichen von 150 kg bei einer Reifenregal-Zusatzetage über 200 kg bei offenen Beistellwagen und 250 kg bei Kommissionierwagen sowie Plattenkarren bis zu 400 kg bei Tragarmwagen und 500 kg bei Rohrbügelwagen. Plattenwagen und Plattenständer sind außerdem mit 1200 kg Traglast angegeben. Ein XL-Tragarmwagen nennt 400 kg für den Wagen und 20 kg je Tragarm. Diese beiden Werte beschreiben unterschiedliche Belastungsebenen und sollten zusammen betrachtet werden.
Plattenwagen und Rohrbügelwagen vergleichen
Plattenwagen und Plattenkarren
Einseitige und zweiseitige Plattenwagen unterscheiden sich bei der Zugangsseite. Im Sortiment sind einseitige Ausführungen mit 1200 kg sowie zweiseitige Ausführungen mit 1200 kg genannt. Bei den Plattenkarren liegt der konkrete Unterschied im Fahrwerk: Die Plattenkarre mit Vollgummibereifung steht der Ausführung 21633 mit Luftbereifung gegenüber. Beide Produktangaben nennen eine variable Plattensicherung und 250 kg Traglast.
Rohrbügelwagen
Rohrbügelwagen führen das Transportgut zwischen oder an aufragenden Bügeln. Das Modell 21254 ist mit 500 kg Traglast und EasySTOP aufgeführt; eine XL-Ausführung nennt ebenfalls 500 kg und EasySTOP. Für die Stellplanung sind die freie Wagenbreite, die Bügelposition und die Durchfahrtsbreite maßgeblich.
Tragarmwagen für Langgut
Einseitige Ausführung
Ein XL-Tragarmwagen mit zwei Pfosten misst laut Produktangabe 440 bis 1600 x 800 x 1800 mm. Er hat 400 kg Traglast, 20 kg je Tragarm, vier Tragarme je Pfosten und eine Nutzlänge der Tragarme von etwa 595 mm. Die Breite und die Höhe der Tragarme sind stufenlos verstellbar. Ein Modell mit drei Pfosten reicht bei der Breite von 840 bis 3200 mm, bei gleicher Tiefe und Höhe.
Zweiseitige Ausführung
Ein zweiseitiges XL-Modell mit zwei Pfosten ist mit 540 bis 1700 x 830 x 1800 mm, 400 kg Gesamttraglast und 20 kg je Tragarm dokumentiert. Die Nutzlänge der Tragarme beträgt etwa 375 mm; pro Pfosten sind acht Tragarme angegeben. Eine Skala unterstützt die Ausrichtung der verstellbaren Breite und Höhe.
Maße, Ebenen und Fahrwerk
Außenmaße müssen zu Toren, Gängen, Aufzügen und der vorgesehenen Stellfläche passen. Der offene Beistellwagen ist mit 815 x 455 x 1185 mm angegeben. Das Reifenregal misst 1205 x 780 x 1325 mm. Bei Tragarmwagen liegt die Höhe bei 1800 mm. Bei mehrbödigen Wagen kommt zusätzlich die lichte Höhe zwischen den Ebenen hinzu.
Bei einem Beistellwagen sind thermoplastisches Gummi auf Kunststofffelge, Präzisions-Rillenkugellager, zwei Lenkrollen mit EasySTOP und zwei Bockrollen dokumentiert. Die Gummibereifung misst 125 x 32 mm. Für Tragarmwagen werden 160 x 40 mm genannt. Die Plattenkarren zeigen mit Luft- oder Vollgummibereifung zwei unterschiedliche Fahrwerksvarianten.
Zubehör und Anschlussmaße
Für Plattenwagen sind Einsteckbügel in mehreren Maßen aufgeführt. Ein Zubehörbügel ist 1200 x 600 mm groß, besteht aus pulverbeschichtetem Stahl und ist für eine Höhe von 600 mm benannt. Bei Plattenständern nennen Zubehörfüße eine Unterfahrhöhe von 100 mm sowie eine Pulverbeschichtung in RAL 5010 Enzianblau. Bei der Zuordnung zählen Wagenreihe, Aufnahmehöhe, Breite und das passende Anschlussmaß.
Verwandte Wagenkategorien
Die benachbarten Kategorien ordnen weitere Transportaufgaben im gleichen Themenbereich:
Aktenwagen
Wagen für Akten und Schriftgut.
ESD-Wagen
Eigene Kategorie für ESD-Wagen.
Etagen- und Paketwagen
Wagen mit Ebenen oder für Pakete.
System- und Schwerlastwagen
Kategorie für System- und Schwerlastwagen.
Häufige Fragen
Welche Traglast sollte der Wagen haben?
Maßgeblich ist das Gesamtgewicht der vorgesehenen Ladung. Die Produktdaten decken 200, 250, 400, 500 und 1200 kg ab. Bei Etagen und Tragarmen kommen die jeweiligen Einzelwerte hinzu, zum Beispiel 50 kg je obere oder mittlere Etage bei einem Beistellwagen sowie 20 kg je Tragarm beim XL-Tragarmwagen.
Worin unterscheiden sich die beiden Plattenkarren?
Beide Varianten nennen 250 kg Traglast und eine variable Plattensicherung. Bei 21633 ist Luftbereifung auf Stahlfelge angegeben, bei 21636 Vollgummibereifung. Die Bereifung ist damit das konkrete Unterscheidungsmerkmal der beiden Produktangaben.
Wann passt ein einseitiger oder zweiseitiger Plattenwagen?
Einseitige Modelle werden von einer Seite beschickt, zweiseitige Modelle haben eine Aufnahme auf beiden Seiten. Beide Bauformen sind mit 1200 kg Traglast aufgeführt. Zusätzlich müssen Auflagenbreite, Plattenmaß und der Zugang zum Stellplatz zusammenpassen.
Wie viele Böden braucht ein Kommissionierwagen?
Zwei Böden teilen eine Fahrt in zwei Ebenen, vier Böden schaffen weitere getrennte Ablagen. Im Sortiment sind Kommissionierwagen mit zwei und vier Böden bei 250 kg Traglast dokumentiert; Produktnamen nennen auch Varianten mit drei Böden. Die Höhe der Behälter bleibt bei der Einteilung zu berücksichtigen.
Welche Maße sind für die Stellfläche wichtig?
Neben Breite und Tiefe zählt die Höhe, besonders bei 1800 mm hohen Tragarmwagen. Für einen offenen Beistellwagen sind 815 x 455 x 1185 mm und für ein Reifenregal 1205 x 780 x 1325 mm angegeben. Türen, Gänge und Wendeflächen sollten diese Außenmaße aufnehmen können.
Auswahl nach Einsatz
- Transportgut, größtes Maß und Gesamtgewicht festhalten.
- Aufnahmeform vergleichen: Ladefläche, Auflagen, Bügel, Tragarme oder mehrere Böden.
- Gesamttraglast mit der Belastung je Etage oder Tragarm abgleichen.
- Außenmaße, Durchgänge und verfügbare Wendefläche einbeziehen.
- Bereifung, EasySTOP, Stellseite und passendes Zubehör als letzte Vergleichspunkte notieren.
So lässt sich die Kategorie nach einer konkreten Transportaufgabe eingrenzen: Plattenwagen für flache Lasten, Rohrbügelwagen für geführtes Langgut, Kommissionierwagen für getrennte Ebenen oder Tragarmwagen für verstellbare seitliche Ablagen.